2022年12月30日下午15时，大理至漾濞至云龙高速公路全线建成通车并联网收费，大理州全面实现了县县通高速，云龙县结束了不通高速公路的历史。这是云南交投集团和大理白族自治州携手践行省委、省政府重大决策部署的又一力作，大理市至漾濞县实现了半小时经济圈目标，云龙县到大理市也只需1个小时，比过去节约近1个小时30分钟，大理全州进入了高速时代。

当天上午11:00，大漾云高速公路通车仪式在漾濞石门关收费站隆重举行。大理州委书记杨国宗宣布通车。省交通运输厅二级巡视员王萍、云南交投集团总经理潘正军、副总经理王珏，大理州人大常委会主任张剑萍，州委常委、州委秘书长杨瑜，副州长余巍，州政协一级巡视员、重大综合交通基础设施攻坚会战指挥部执行指挥长段玠，漾濞县委书记张世伟、云龙县委书记任敏等领导出席通车仪式。大理州人民政府副州长余巍主持仪式。

受集团公司党委书记、董事长迟中华委托，潘正军代表云南交投集团，向一直以来关心支持云南交投集团发展的大理州委州政府、州级各部门、沿线各级党委政府及各族人民群众表示衷心的感谢！向长期坚守、奋战在交通建设、运营一线的交通人致以崇高的敬意！潘正军强调，大理至漾濞至云龙高速公路建成通车，是我省交通运输事业和大理州经济社会发展中的一件大事、喜事，是大理州委、州政府和云南交投集团共同落实习近平总书记考察云南重要讲话精神又一具体成果。多年来，双方一直保持坚定而友好的合作，为提升滇西片区交通出行条件、完善全省高速公路网络结构、服务和支撑全省经济社会发展作出了重要贡献。下一步，云南交投集团将继续发挥交通“先行官”和国企“顶梁柱”作用，与大理州携手合作，高质量推进永昌、大攀、弥昌、巍凤等高速公路项目建设，共同推动党的二十大作出的重大决策部署在云岭大地落地见效。

张世伟代表大理、漾濞、洱源、云龙四县（市）对大漾云高速公路顺利通车表示祝贺，向一直以来关心帮助支持大理交通运输事业发展的国家、省有关部门和云南交投集团表示衷心的感谢。他指出，大漾云高速公路建成通车实现了沿线父老乡亲千百年以来梦寐以求的高速梦，为大理市、漾濞县、洱源县、云龙县融入国际国内双循环，参与共建“一带一路”迎来千载难逢的强大机遇，对城镇发展新格局将产生重大而深远的影响。

大漾云高速公路起于大理市太邑乡桃花村红岩箐，路线伴随漾濞江、黑惠江、平头河一路沿河谷分布，全线穿越滇西红层地质及较多古滑坡体，沿线地形狭窄、陡峻，工程十分艰巨，设平坡枢纽立交与G56杭瑞高速公路相接，经过漾濞县平坡镇、苍山西镇、漾江镇、洱源县炼铁乡、西山乡、止于云龙县关坪乡西侧云龙东互通，与云龙连接线及省道S227线相连接，主线全长90.466公里，同步建成云龙连接线22.14公里。项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，概算总投资142.0983亿元。全线共设置互通式立交8处，设置了1处对服务区、2对停车区、7个收费站。

自2019年12月全面开工以来，云南交投集团与大理州沿线各级党委政府和各参建单位团结一心，携手共进，攻坚克难、不辱使命，以敢于担当的勇气和时不我待的精神，通过下达年、季、月、旬等目标任务书，倒排工期，挂图作战，树牢安全发展理念，全面推行项目建设标准化，做到“抗疫”“建设”两不误，确保了项目建设安全、优质、高效推进。克服了地质条件复杂、工期紧张、安全生产因素多变、漾濞“5.21”地震和洱源“9.13”大型山洪泥石流公路灾毁等重重困难和不利因素，积极谋划，精心组织，科学安排，广泛应用新技术、新工艺、新设备、新材料，克服一个又一个困难，经受一次又一次的考验，保障了项目顺利建成。围绕新发展理念和“绿美云南”“绿美交通”建设，创新开展“绿美公路”建设模式，全面打造绿化景观，通过沿线文化景观、美丽公路和景区化服务区建设，增强路域特色文化的传播效应和旅游价值的连锁效应，实现“交通+文化+旅游”融合发展，使大漾云高速的景观绿化既融入自然、又彰显特色，大漾云高速公路达到了“全年常绿，四季有花”，向社会呈现了一幅路景交融、人文相谐的美丽画卷，让太极秘境更绿更美。

大漾云高速公路建成通车后，实现漾濞至大理半小时经济圈和云龙至大理一小时经济圈，对实施乡村振兴战略，建设全国性综合交通枢纽、拓展区域经济及旅游发展，促进边疆繁荣稳定，促进经济融合发展、高质量发展具有十分重要的意义。

图文 | 张建永、赵婷