11月29日，集团采用线下线上相结合的方式，召开“山区绿美高速公路现代建造关键技术与应用”项目成果评价会，中国公路学会组织专家对项目进行了科技成果评价。

此次评价会由中国科学院、中国工程院、交通运输部公路科学研究院、长安大学、云南大学等单位的9位专家组成评价委员会，孙钧院士担任评价委员会主任。

“山区绿美高速公路现代建造关键技术与应用”项目以打造“安全、生态、集约、智慧”的“绿美高速公路”为目标，开展了山区高速公路现代建造关键技术研发和创新，针对山区公路隧道全寿命集约化安全保障新技术与装备、土石混填高路堤建造与磷石膏大规模路用新技术、多功能融合高速公路交通安全防护新技术与装备、路域生物多样性数字存证保护与生态恢复新技术等4个方面开展技术攻关。形成了软岩大变形隧道增阻限位的自适应主动防控技术、基于离子交换的高掺量磷石膏基层施工技术、基于区块链的公路路域原生植被存证技术等系列技术，研发了端-云协同的山区高速公路隧道快速智能多功能检测车及宽粒径土石混填压实固结与抗剪强度试验测试装置、新型公路交通安全防护设施等多项设备。研究成果已在云南、贵州、山东、安徽、河南等多省高速公路上得到应用，效果良好，推广应用前景广阔，经济社会环境效益显著，为我国相关标准规范制定修订提供了实践基础。评价委员会一致认为，项目研究成果达到国际领先水平。

图文 | 集团科技发展部 吴尚峰、集团党委宣传部 饶晋铭