12月13日至14日，云南省人大代表，云南交投集团党委书记、董事长迟中华受邀前往临沧开展调研，并前往集团在临部分单位开展“四下基层”。临沧市人大常委会副主任杨文章、集团有关负责同志参加调研。

迟中华来到临沧市边境经济合作区，实地察看边境经济合作区和清水河口岸开发建设情况，与临沧市委、市人大主要领导和有关县区党委政府领导深入交流沟通。他指出，时隔多年再次来到孟定和清水河口岸，发现这里发展变化很大，配套设施越来越完善，投资环境越来越好，尤其是在强边固防、兴边富民和边境疫情防控中作出非凡的努力，各项事业欣欣向荣，令人十分钦佩。他表示，作为省人大代表，将积极尽职履责、建言献策，一如既往支持临沧市、边境经济合作区和清水河口岸开发建设，并希望牢牢把握发展机遇，高标准、高起点做好口岸规划，全面推进口岸基础设施建设，进一步推进口岸经济科学发展、跨越发展。

迟中华专程前往临清高速公路王家寨隧道调研，听取当前隧道突泥涌水灾害处置工作情况汇报。临清高速公路全线99.84%以上路段已经建成，大部分路段已通车运营，仅剩王家寨隧道尚在建设中。王家寨隧道建成后，只需要不到7分钟就可以通过原来需要1个半小时的大山，临翔至清水河两地间的行车时间也将从4个多小时缩短到1个半小时，但隧道建设施工遇到了极为罕见的世界级难题。隧道内的复杂地质已突破国内外隧道和地下工程界以往所遵循的岩石力学理论和隧道建造实践的认知水平，超出了现行规范和标准范围，在设计和施工方面无可供直接借鉴的成功经验，被国内众多院士、专家及学者称为“国内外罕见，世界性难题”。5年多来600多名建设者付出了超乎想象的艰辛努力，隧道掘进已突破97%，进入施工难度最大、安全风险最高的核心区域。迟中华强调，要集中优势资源和力量攻坚，凝聚全集团、参建单位和科研院所的科研、技术力量，创新工艺工法，安全有序推进隧道施工。要坚持把安全生产工作摆在首要位置，常态化开展隧道施工现场作业人员的安全培训教育，精心组织施工，全力推进工程建设，为临清高速早日实现全线通车奠定坚实基础。

在临沧期间，迟中华实地察看了临清、临双、镇清等高速公路建设、运营管理、沿线资源开发等情况，还看望了集团所属临沧片区单位干部职工和在临沧挂职的干部，召开座谈会听取片区单位工作汇报，要求片区各基层单位要对照年度目标，在保证质量安全的前提下，全力冲刺年度“收官战”，助力明年工作开好局、起好步。

图文 | 集团党委宣传部 张建永