12月27日，经过近两年的艰苦奋斗，由云南交投集团牵头投资建设的姚安至南华高速公路建成通车，进一步完善了区域路网结构、加密滇中高速路网、提升互联互通水平。姚安县至南华县仅需20分钟即可快速抵达。

上午11时，云南姚安至南华高速公路通车运营仪式在南华西收费站广场举行。楚雄州人大常委会副主任李绍文、集团副总经理王珏、楚雄州副州长李勇、州政协副主席曹波等领导出席仪式。楚雄州相关部门、南华县、姚安县及沿线乡镇主要负责人，投资公司等各参建单位代表参加仪式。

姚南高速公路是云南省县域高速公路“互联互通”规划的重点工程，是楚大高速复线与G56杭瑞高速的重要连接线，也是云南省出境入川的重要通道。项目起于姚安县东丰村，接新楚大高速公路姚安枢纽互通，路线经栋川镇、太平镇、弥兴镇、沙桥镇、龙川镇，与G56杭瑞高速交叉设红土门枢纽互通进行交通转换，止于南华县红土门（弦子村）。路线全长35.7公里，路基宽度26米，概算总投资71.43亿元。全线设桥梁34座、隧道6座，桥隧比46.9%；设停车区1处、互通立交3处；设连接线3条，总长12.506公里。

自项目开工建设以来，在省委省政府的领导下，云南交投集团与楚雄州委、州政府及沿线各级党委、政府和各参建单位团结一心，攻坚克难，克服了线路途经区域地形起伏大，与铁路、油气管道、国防光缆交叉多，施工保通及协调难度大等复杂情况，及时有效化解施工过程中的各项困难和风险，确保了姚南高速如期建成通车。姚南项目全体建设者以“逢山开路、遇水架桥”的开拓精神，秉承“修好路、修生态、修文化、修人心”的价值理念，坚持高质量党建引领高质量发展，培树“彝”路绿美党建品牌，组建“党员先锋队”“青年突击队”，全面实施标准化建设，强化安全、质量和进度管理，圆满完成了国内最高墩中转体桥大谷堆大桥转体、姚安互通立交建成通车等重要节点任务。同时，在项目建设过程中始终坚持“绿水青山就是金山银山”的理念，将生态环保贯穿到工程建设的每个环节，深入实施绿美交通建设，采取科学的复绿复垦措施，开展大规模生态修复与景观优化，建设智能灌溉系统，成功打造了“一路一景”的生态廊道，绘就人与自然和谐共生的绿美高速新画卷。

姚南高速通车后，将进一步密切南华、姚安与滇中、滇西及四川之间的交流互通，充分发挥滇中城市群引擎功能和辐射带动作用，推动人流物流高效聚集，为沿线地区乡村振兴和经济发展提供强有力的交通支撑。依托便捷的交通条件，沿线丰富的鲜花、野生菌、中药材等物产资源将通向更广阔的市场，沿线村镇也将迎来农副产品加工、物流配送、生态旅游等多产业发展的新契机，为区域经济发展注入新活力。

翻山跨江河，云岭变通途。展望未来，云南交投集团将持续贯彻落实加快建设交通强国战略部署，以“开路先锋”的勇毅姿态，奋力谱写云南交通高质量发展新篇章。

图文 | 许媛、刘超、周芮羽、王钰琰、李加志、张徐晤琛